咱们网上有传说某些地方在审车的时候有要求说要留三角区不贴膜，消息真假不知道，但是搞的很多咱们要准备贴膜的朋友开始紧张起来。其实，前侧车窗留小三角的主要目的是就是为了咱们驾驶者能透过车窗更清楚的看清倒车后视镜，尤其是晚上，光线比较暗的情况下，更是会影响视线。那么，问题就来了，咱们的车窗玻璃贴膜对光线的影响到底有多大？为什么有些人贴膜开了这个小三角，而还有一些车并没有开呢？首先，咱国家现行的交通法规，也包括关于汽车遮阳膜行业标准中，并没有强制要求一定要留小三角区域的规定，网上传说的北京地区要求留，否则不给过审的传言也存有很大疑问。但是，可能会有这种现象，比如，你去审车了，人家看你的车玻璃贴膜后，透光度太差，于是建议你在前侧窗开个小三角，这样的话，不影响行车安全，然后给你审车通过，我觉得而这个可能到是有的。但是，归根到底，其实还是这个贴膜透光率的问题。咱们国家的《汽车车窗玻璃遮阳膜行业标准》中就严格规定了，汽车前挡风玻璃和观察后视镜部位贴了遮阳膜后，要保证透光率能达到70%以上。也就是说，贴膜是允许贴的，但是保证透光率达到70%。一般能达到这个透光率的贴膜，在咱们车内看后视镜，几乎是不会影响